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從去年開始，“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略，在這一大背景下，傳統(tǒng)大件國(guó)際貨運(yùn)開始向信息化、智能化、平臺(tái)化轉(zhuǎn)型升級(jí)。通過(guò)國(guó)際貨運(yùn)信息平臺(tái)化運(yùn)作，企業(yè)可以將市場(chǎng)上的大件國(guó)際貨運(yùn)業(yè)各類資源迅速集結(jié)。

GLA國(guó)際貨運(yùn)公司表示通過(guò)國(guó)際貨運(yùn)平臺(tái)信息化編織成區(qū)域性乃至全國(guó)性國(guó)際貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，提升市場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)慕M織化、集約化、標(biāo)準(zhǔn)化水平，實(shí)現(xiàn)國(guó)際貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸效率的提高和國(guó)際貨運(yùn)成本的下降，為我國(guó)市場(chǎng)的大件國(guó)際貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)革命性變化，大件國(guó)際貨運(yùn)進(jìn)入平臺(tái)化時(shí)代已成為現(xiàn)在市場(chǎng)的大勢(shì)所趨。

國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸行業(yè)是一個(gè)具有規(guī)模效益性的行業(yè)，規(guī)模越大、網(wǎng)絡(luò)越密，運(yùn)營(yíng)成本就越低，一個(gè)企業(yè)強(qiáng)大的國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸能力和良好的服務(wù)體驗(yàn)將是平臺(tái)化國(guó)際貨運(yùn)企業(yè)稱霸市場(chǎng)的兩大法寶。依托現(xiàn)在化國(guó)際貨運(yùn)的發(fā)展，市場(chǎng)未來(lái)將可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)村入戶、送裝一體化服務(wù)的大件國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸配送平臺(tái)。

GLA國(guó)際貨運(yùn)公司將通過(guò)以誠(chéng)信為核心競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)制定企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，直接對(duì)接配送司機(jī)和用戶的兩端，通過(guò)國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)能囍骱椭苯迂浿鞯南嗷ラg的評(píng)價(jià)，提高國(guó)際貨運(yùn)企業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。勵(lì)志為我們的用戶提供“極速送裝，一觸即達(dá)”的服務(wù)體驗(yàn)。

目前，我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)行業(yè)正在加快推進(jìn)全國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局，僅2016年上半年就規(guī)劃了多個(gè)細(xì)分區(qū)域中心城市舉行開城活動(dòng)。

GLA國(guó)際貨運(yùn)公司也都在不斷更新完善，相關(guān)的企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)也在不斷的優(yōu)化。無(wú)論是積極布局國(guó)際貨運(yùn)企業(yè)的服務(wù)地域，還是優(yōu)化企業(yè)的運(yùn)輸送裝服務(wù)設(shè)計(jì)，我們都是希望給用戶帶來(lái)更舒適的使用體驗(yàn)和實(shí)際效益，并進(jìn)一步提高國(guó)際貨運(yùn)平臺(tái)的社會(huì)價(jià)值。