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在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，行業(yè)的信息化落后不僅會影響到國際貨運企業(yè)的生存發(fā)展，影響到市場企業(yè)組織結(jié)構(gòu)更新，還將制約市場國際貨運作業(yè)自動化，阻礙國際貨運行業(yè)市場規(guī)模的擴大。然而，要想提高我國國際貨運行業(yè)信息化水平，需要企業(yè)、政府和行業(yè)協(xié)會等相關(guān)部門各方的共同努力。

對此GLA國際貨運公司指出，首先應(yīng)加快國際貨運相關(guān)信息技術(shù)發(fā)展。信息技術(shù)應(yīng)用水平的提高有賴于相關(guān)應(yīng)用軟件和技術(shù)設(shè)備的開發(fā)。隨著國際貨運產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步與創(chuàng)新步伐加快，國際貨運企業(yè)通過整合交通運輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)，加速實現(xiàn)多式聯(lián)運全程國際貨運服務(wù)。因此，國際貨運相關(guān)信息技術(shù)如系統(tǒng)整合技術(shù)、商業(yè)智能技術(shù)等亟待突破。

對此，國家應(yīng)采取有效措施，將現(xiàn)代國際貨運系統(tǒng)技術(shù)方面需要重點研發(fā)的項目列為國家自然科學(xué)基金項目，并作為鼓勵及優(yōu)先的研究的方向；組織國內(nèi)有關(guān)科研院所全力發(fā)展我國具有知識產(chǎn)權(quán)的國際貨運創(chuàng)新成果；設(shè)立專項資金重點鼓勵和扶持市場國際貨運企業(yè)開展國際貨運信息化建設(shè)。

其次，市場行業(yè)要改革國際貨運標(biāo)準(zhǔn)化工作管理體制。國際貨運行業(yè)協(xié)會應(yīng)大力推進國際貨運信息標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，市場信息的標(biāo)準(zhǔn)化工作是一個基礎(chǔ)。國際貨運活動需要現(xiàn)代化的國際貨運信息系統(tǒng)，把市場供應(yīng)鏈上的各個企業(yè)、各個環(huán)節(jié)聯(lián)結(jié)成一個整體。這就需要在編碼、文件格式、數(shù)據(jù)接口等相關(guān)代碼方面實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，以消除市場不同企業(yè)之間的信息溝通障礙。

GLA國際貨運公司建議在條形碼、信息交換接口等方面建立一套比較實用的標(biāo)準(zhǔn)，使國際貨運企業(yè)與客戶、分包方、供應(yīng)商更便于溝通和協(xié)調(diào)。國際貨運信息資源要想實現(xiàn)共享與整合，就離不開標(biāo)準(zhǔn)化，市場未來的信息化項目中也將會越來越多地涉及標(biāo)準(zhǔn)問題。

在市場行業(yè)發(fā)展過程中國際貨運企業(yè)要想取得進步，必須努力突破行業(yè)的發(fā)展瓶頸。這就要求我們必須要加強國際貨運管理信息化的技術(shù)研究。

通過GLA國際貨運公司了解到，現(xiàn)在企業(yè)國際貨運管理信息化需要攻克的兩項技術(shù)難題是電子數(shù)據(jù)交換和貨物自動識別。只有加強企業(yè)自身技術(shù)的研究與應(yīng)用，才能在很大程度上提升國際貨運行業(yè)的信息化水平和管理效率，從而使市場企業(yè)降低國際貨運管理成本，獲取更高的利潤。