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無論從應對全球氣候變暖、治理霧霾的現(xiàn)實需求，還是從國家能源結構調(diào)整的長遠需要來看，大力發(fā)展可再生能源比以往任何時候都顯得重要和緊迫。

風力發(fā)電作為可再生能源發(fā)電形式中最具規(guī)模和效率比較優(yōu)勢的新能源門類，發(fā)揮著重要的戰(zhàn)略作用。海上風電由于其資源豐富、風速穩(wěn)定、利益相關方少、對環(huán)境的負面影響較小、可以大規(guī)模開發(fā)等優(yōu)勢，一直受到風電開發(fā)商關注。隨著海上風電產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，風電設備安裝船需求增大，越來越受到造船界重視。

近年來，海上風機朝著離岸化和大型化方向發(fā)展，對安裝裝備的運輸能力、作業(yè)水深和起吊能力提出了更高的要求，專門用于海上風電場開發(fā)和維護的自航自升式風電設備安裝船以其適應能力強、作業(yè)效率高、經(jīng)濟效益好等優(yōu)點，逐漸成為近海大型風機安裝和維護作業(yè)的首選。

該船集海上大型風車部件大件運輸、安裝和維護功能于一體，具有裝載能力強、升降速度快、作業(yè)效率高等優(yōu)點。船首采用超U形水線設計，航速可達12.5節(jié)，作業(yè)水深40米，配備DP2級動力定位系統(tǒng)，最大甲板可變載荷超過5100噸，最大起吊能力900噸，可一次性運輸7臺6兆瓦風車部件。采用節(jié)能環(huán)保設計，可以在排放控制區(qū)作業(yè)。基本設計通過船級社審核，獲得多項專利技術，整體達到國際先進水平。