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2017年,長(zhǎng)江航道公共服務(wù)再升級(jí)

時(shí)間:2017-02-20   編輯:amber   瀏覽:3965次

長(zhǎng)江航道局今年將繼續(xù)為符合條件的三類船舶免費(fèi)安裝電子航道圖,爭(zhēng)取覆蓋率不低于85%,同時(shí)還將開(kāi)發(fā)電子航道圖手機(jī)APP,打造“手掌上的航道”,提供“指尖上的服務(wù)”。這是今年長(zhǎng)江航道局強(qiáng)化公益職責(zé),進(jìn)一步提升長(zhǎng)江航道公共服務(wù)能力的重要舉措之一。   



      長(zhǎng)江航道局今年將繼續(xù)為符合條件的三類船舶免費(fèi)安裝電子航道圖,爭(zhēng)取覆蓋率不低于85%,同時(shí)還將開(kāi)發(fā)電子航道圖手機(jī)APP,打造“手掌上的航道”,提供“指尖上的服務(wù)”。這是今年長(zhǎng)江航道局強(qiáng)化公益職責(zé),進(jìn)一步提升長(zhǎng)江航道公共服務(wù)能力的重要舉措之一。

  

      據(jù)了解,2016年長(zhǎng)江航道局主動(dòng)對(duì)接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)國(guó)家戰(zhàn)略,不斷提高服務(wù)能力,全年為404艘具備條件的三類船舶免費(fèi)安裝了長(zhǎng)江電子航道圖,總安裝率達(dá)到74%;武漢至城陵磯最低維護(hù)水深由3.7米試運(yùn)行提高到4米,城陵磯至荊州最低維護(hù)水深由3.5米試運(yùn)行提高到3.8米,重慶至宜賓最低維護(hù)水深由2.7米試運(yùn)行提高到2.9米,干線航道科技含量和通過(guò)能力大幅提高。

  

      今年起,為牢牢抓住交通運(yùn)輸發(fā)展黃金時(shí)期,做出黃金作為,長(zhǎng)江航道局將繼續(xù)強(qiáng)化服務(wù)理念,提高服務(wù)品質(zhì),讓沿江人民和港航企業(yè)享受到更多的“實(shí)惠”。

  

      在優(yōu)化服務(wù)方式上,該局將依托重點(diǎn)河段航道維護(hù)跟蹤觀測(cè)機(jī)制,系統(tǒng)提升航道維護(hù)觀測(cè)技術(shù)能力和航道演變分析能力,以維護(hù)技術(shù)的提升促進(jìn)服務(wù)方式的創(chuàng)新。此外還將開(kāi)展長(zhǎng)江電子航道圖推廣應(yīng)用“回頭看”工作,通過(guò)調(diào)查、搜集已安裝用戶的使用意見(jiàn)和建議,進(jìn)一步豐富長(zhǎng)江電子航道圖數(shù)據(jù)信息,更好地服務(wù)用戶。

  

      在強(qiáng)化服務(wù)質(zhì)量上,該局將實(shí)施“擦亮行輪的眼睛”航標(biāo)專項(xiàng)行動(dòng),推動(dòng)干線航標(biāo)技術(shù)和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,提升航標(biāo)維護(hù)質(zhì)量和助航效能,對(duì)航道維護(hù)尺度信息發(fā)布進(jìn)行系統(tǒng)研究,促進(jìn)航道水深資源充分利用,并通過(guò)優(yōu)化數(shù)字航道運(yùn)行管理,超前謀劃實(shí)施航道疏浚維護(hù),保障航道尺度。該局還將嘗試開(kāi)設(shè)長(zhǎng)江航道公共服務(wù)電話,以此拓展航道信息服務(wù)內(nèi)容和信息渠道,提供全方位、多渠道的航道信息服務(wù),提高信息服務(wù)的時(shí)效性、精準(zhǔn)性。

  

      為繼續(xù)提高航道通過(guò)能力,長(zhǎng)江航道局今年起將正式提高宜賓合江門至重慶羊角灘、宜昌下臨江坪至荊州四碼頭、安慶吉陽(yáng)磯至安慶皖河口段枯水期航道維護(hù)尺度以及成德州東港支汊航道維護(hù)尺度,并試運(yùn)行提高武漢長(zhǎng)江大橋至安慶吉陽(yáng)磯、蕪湖高安圩至蕪湖長(zhǎng)江大橋航道維護(hù)尺度,同時(shí)開(kāi)工建設(shè)蘄春水道、宜昌至昌門溪航道二期整治工程和三峽庫(kù)尾炸礁工程,并完成長(zhǎng)江中游荊江航道整治等重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收和東北水道、江心洲水道整治工程的交工驗(yàn)收,通過(guò)推進(jìn)航道建設(shè),進(jìn)一步增強(qiáng)黃金水道的服務(wù)功能。




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